联系我们 / Contact us
更多>>  

手机:13916611398
电话:021-56756686 
邮箱:shfywl@163.com
地址:上海嘉定区马陆镇博学南路920号(思义路北面100米
新闻动态
  当前位置:首页 >> 新闻动态

重大节假日免收小型客车通行费实施方案

日期:2013/3/21    来自:上海赋源物流有限公司   作者:Admin
    按照国务院发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定,高速公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。近日,各地开始陆续出台关于重大节假日高速公路免费的实施细则。
无疑,这是一场惠民的盛宴。它的出台是制度层面的安排与变革,制度不断合理必会带来更积极的经济效应与社会效应。
  
    但是,这仅是给7座以下的客车免费,货运并不受影响。除了这个方案中规定的7座以下的小客车在重大节日免费以外,还需要思考免费阵线之外的物流货运企业的处境,力争不断减少高速公路收费对物流成本的重负。

    长久以来,货运行业迫于成本压力,进行超载运输已经成为行业司空见惯的现象。但是这种超载,无论是给公共安全,还是给道路负荷都带来了极大的不安与影响。据中国商业联合会的相关资料显示,2005年以来中国物流总成本占GDP的比重一直保持在18%左右,西方国家是8%至10%。未来,应该尽快让高速公路节假日免费政策适用于所有车辆。

    最终,高速公路应该迎来一场制度性的改革,以免费惠民,应该被扩大到人们得到合理数量和服务的公共品。即使提供这些公共品的是一些企业,那么企业的行为也应该受到严格的监督(比如审计),而不是基于垄断就肆意延长收费、财务不清。

      此外,“贷款修路,收费还贷”的模式应该被不断改变。它已经产生了巨额负债,目前全国债务总余额2.32万亿元。由于高速公路的自然垄断性质,相关利益企业和地方政府常会拖延收费期限。这种模式是政府本应提供的公共品数量不足的情况下产生的,高速公路尽管不像空气那样是百分百的公共品,但却也是像路灯那样的准公共品,政府的投入没有理由缺位。贷款修路、收费还贷的模式,在一个财政充裕并不断增长的年代里不应再和尚撞钟式地持续下去。



上一篇:热烈庆祝上海赋源物流有限公司网站全面上线
下一篇:上海到浙江线天天发车
更多